Ready to Fly
UAS Regulations and Operations in the EASA Airspace
Vollständige Beschreibung
Von Ihrem ersten Flug in der Kategorie "Offen" bis zu autorisierten BVLOS-Operationen ist Ready to Fly ein umfassender und praktischer Leitfaden zu den EASA-Regeln fuer Drohnenbetreiber in Europa.
Geschrieben fuer Fernpiloten, professionelle Betreiber, Ausbilder und Regulatoren, behandelt es, was die Verordnungen (EU) 2019/947 und 2019/945 tatsaechlich sagen — mit jeder Anforderung, die auf den Artikel zurueckgefuehrt wird, der sie festlegt.
Abdeckt das EASA-Gebiet: die 27 EU-Mitgliedstaaten plus Island, Liechtenstein, Norwegen und die Schweiz.
Kapitel 1 — EASA-Regelungsrahmen
- Geschichte und Entwicklung der Drohnenregulierung in Europa.
- Verordnungen (EU) 2019/947 und 2019/945 Artikel fuer Artikel erklaert.
- Wie EASA-Regeln zur nationalen Umsetzung passen.
- Anwendungsbereich: was die Verordnung abdeckt und nicht.
- Praktische Faelle und die haeufigsten Missverstaendnisse.
Kapitel 2 — Betriebskategorien
- Kategorie Offen: Unterkategorien A1, A2 und A3.
- Kategorie Spezifisch: die drei Wege — Erklaerung unter STS, PDRA und SORA mit Betriebsgenehmigung.
- Kategorie Zertifiziert: wenn sie tatsaechlich Anwendung findet.
- Luftfahrzeugklassen C0 bis C6 — alle sieben unter 25 kg MTOM.
- Legacy-Drohnen und Uebergangssystem.
- Flugmodelle in Clubs und Verbaenden (Artikel 16).
- Entscheidungsmatrix: in welche Kategorie faellt mein Betrieb?
Kapitel 3 — Pilotenlizezen und Zertifizierungen
- A1/A3-Zertifikat: Online-Schulung und Pruefung.
- A2-Zertifikat: vorheriges A1/A3, Theoriepruefung und erklaerte praktische Eigenausbildung.
- STS-01 und STS-02: Standardszenarien fuer Spezialoperationen.
- Umwandlung und Aequivalenzen zwischen Zertifikaten.
- Gegenseitige Anerkennung zwischen EASA-Mitgliedstaaten.
Kapitel 4 — Registrierung von Betreibern und Luftfahrzeugen
- Wer sich registrieren muss und die genauen Kriterien.
- Registrierungsverfahren, Schritt fuer Schritt durchgearbeitet.
- Betreiber-Registrierungsnummer: oeffentliche und reservierte Zeichen.
- Kennung vor Ort und direkte Fernidentifikation: welche Klassen sie tragen.
- Haftpflichtversicherung gemaess Verordnung (EG) 785/2004.
- Regel des einzelnen Mitgliedstaats und grenzueberschreitender Betrieb.
Kapitel 5 — Luftraum, U-space und ATC
- Klassifizierung des europaeischen Luftraums unter SERA.
- Einschraenkungen nach Betriebskategorie.
- UAS-geografische Zonen, Sperrgebiete und Einschraenkungen.
- U-space: das Regelungspaket (EU) 2021/664, 665 und 666.
- Abstimmung mit der Flugsicherung.
- Praktische Werkzeuge zur Pruefung, wo Sie fliegen duerfen.
Kapitel 6 — Angewandte Meteorologie fuer Drohnen
- Grundlagen der Luftfahrtmeteorologie fuer UAS-Operationen.
- Lesen von METAR-Berichten und TAF-Vorhersagen.
- Woher die Betriebsgrenzen wirklich kommen — aus dem Herstellerhandbuch, nicht aus der Verordnung.
- Offizielle Quellen fuer Wetterinformationen.
- Verifizierbare Faelle: Treffen einer vertretbaren Go/No-Go-Entscheidung.
Kapitel 7 — Genehmigungen und Verwaltungsverfahren
- Autorisierungsrahmen und welcher Ihr Betrieb benoetigt.
- Antragsverfahren fuer die Kategorie Spezifisch.
- Erforderliche Dokumentation nach Betriebstyp.
- SORA und Risikobewertung: GRC und ARC fuehren zu SAIL und den OSOs.
- Zeitplaene und Entscheidungsverfahren.
- Zustaendige Behoerden und Kontakte.
Kapitel 8 — DSGVO und Datenschutz
- Wie die Verordnung (EU) 2016/679 auf Drohnenbetrieb angewendet wird.
- Rechtliche Grundlagen fuer die Verarbeitung personenbezogener Daten, einschliesslich berechtigter Interessen.
- Zustimmung, Transparenz und Unterrichtung der Betroffenen.
- Spezifische Einschraenkungen bei der Video- und Audioaufzeichnung.
- Rechte der Betroffenen und Umgang mit einer Anfrage.
- Praktisches Compliance-Verfahren, einschliesslich wann eine DPIA erforderlich ist.
Kapitel 9 — Dokumentationsbestand und Logbuecher
- Was EASA tatsaechlich verlangt: UAS.SPEC.050(1)(g), und wie lange.
- Piloten-Logbuch: Inhalt und Anforderungen.
- Luftfahrzeug-Logbuch: Wartung, Firmware und Reparaturen.
- Betriebsaufzeichnungen und System der drei Register.
- Vorbereitung auf eine Revision oder Inspektion.
- Integration des Logbuchs mit einer SORA-Vorlage.
Kapitel 10 — Spezialoperationen
- BVLOS: Anforderungen und Autorisierungsweg.
- Operationen ueber Menschenansammlungen.
- Nachtoperationen — in der Kategorie Offen zulassen, mit den geltenden Bedingungen.
- Spezialisierte Professionelle Operationen: Praezisionslandwirtschaft, Infrastrukturinspektion, Photogrammetrie, Sicherheit und Ueberwachung.
- Autorisierungsverfahren, von Anfang bis Ende.
Kapitel 11 — Sicherheit und Bewährte Praktiken
- Betriebliches Risikomanagement.
- Praevention und Instandhaltung.
- Betriebsablaeufe und Notfallverfahren.
- Unfallmeldung gemaess Verordnung (EU) 376/2014: 72-Stunden-Frist.
- Gerechtigkeitskultur und ihre praktischen Folgen.
- Checklisten vor und nach dem Flug.
Kapitel 12 — Glossar, Ressourcen und Vorlagen
- Glossar von EASA-Begriffen, von A bis Z.
- Zustaendige Behoerden in 16 Laendern, mit ueberprüften Links.
- Fuenf wiederverwendbare Vorlagen: Genehmigungsantrag, Betriebshandbuch, SORA-Risikobewertung, Luftfahrzeug-Logbuch, Compliance-Checkliste.
- Konsolidierte Norm-Referenzen.
- Schnellcheckliste vor dem Betrieb.
Enthaelt:
- 16 nationale zustaendige Behoerden mit ueberprüften Links.
- 5 wiederverwendbare Vorlagen und Checklisten vor Flug, nach Flug und Audit.
- 48 Referenztabellen, 21 Diagramme, EASA-Glossar.
- Verifizierte Faelle nach Sektor: Landwirtschaft, Inspektion, Photogrammetrie, Sicherheit.
Wenn Sie Drohnen in Europa fliegen, zeigt Ihnen dieses Buch genau, welche Regeln fuer Ihren Betrieb gelten — und woher sie kommen.
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